10 бар 10-184 Ом Датчык ціску масла ў дызельным рухавіку з сігналізацыяй 0,65 бар для цяжкіх грузавікоў
Нумар мадэлі | GY-11 |
Дыяпазон вымярэнняў | 0~10 бар |
Выхадны супраціў | 10-184 Ом |
Сігналізацыя | 0,65 бар |
Працоўная тэмпература | -40 ~125 ℃ |
Працоўнае напружанне | 6~24В пастаяннага току |
Магутнасць праводнасці | <5 Вт |
Усталюйце торгу | 30 Нм |
Разьба насадка | M18 X 1.5 (наладжваецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі. Параметры) |
Матэрыял | Метал (каляровы Znic / сіне-белы Znic) |
Ахоўны ранг | IP66 |
Лабер | Лазерная маркіроўка |
Мінімальная колькасць замовы | 50шт |
Час дастаўкі | на працягу 2-25 рабочых дзён |
Дэталі ўпакоўкі | 25шт / скрынка з пенапласту, 100шт / кардонная скрынка |
ПЭ мяшок, стандартная скрынка | Яго таксама можна наладзіць у адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі |
Магчымасць пастаўкі | 200000шт/год. |
Месца паходжання | Ухань, Кітай |
Фірмовае найменне | WHCD |
Атэстацыя | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Умовы аплаты | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Гэтаму датчыку ціску GY-11 адпаведнае значэнне супраціву складае 10-184Ω з кропкай сігналізацыі 0,65 бар;
дыяпазон ціску датчыка складае 0-10 бар, разьба ўстаноўкі: M18X1,5 мм з гаечным ключом Chiave S24;
Ён звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці, аўтатранспартных сродках, аўтамабільнай, электрычнай, кантрольна-вымяральнай тэхніцы, будаўнічай тэхніцы, сельскагаспадарчай тэхніцы і розных прафесійных машынах.
Наш унікальны дызайн інтэр'еру не толькі абараняе ад знешніх аб'ектаў, але і вады, дызельнага паліва, угнаенняў і г.д., а таксама пара і сонечнага выпраменьвання, строга да IP66.
І прайшоў: устойлівасць да перагрузак, выпрабаванне на вібрастойкасць (пры змене намінальнага працоўнага ціску ад 10% да 70%), устойлівасць да распылення солі і каразійную ўстойлівасць больш за 72 гадзіны, устойлівасць да ўнутранай кандэнсацыі.
Гэты датчык строга прайшоў усе стандартныя патрабаванні аўтамабільнай прамысловасці: QC/T822-2009 і ISO/TS16949. Прадметы тэсціравання ўключаюць: дакладнасць памылак, ціск перагрузкі, выпрабаванні пры высокіх і нізкіх тэмпературах, воданепранікальнасць, антыкаразійнасць, ударатрываласць, устойлівасць да сутыкненняў, выпрабаванні на трываласць і і гэтак далей, можа працаваць у цяжкіх умовах і дрэнным надвор'і на працягу доўгага часу. Ён можа працягваць кантраляваць працоўны стан рухавіка ў рэжыме рэальнага часу дакладна.