M12x1,5 -20℃~180℃ Тэрмастат тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка, пераключальнік без сігналізацыі

ГэтаУніверсальныМ12 х1,5датчык тэмпературы масла / вадыбез будзільніка, тэмпература вагаецца ад- 20℃-180℃/ 0-300f Гэта аднаправадны датчык, адзін для сігналу да датчыка, датчык зазямляецца праз разьбу, калі ўкручваецца ў рухавік/сэндвіч-пласціну. Датчык з адным злучэннем (латуневы знешні корпус зазямлены) Універсальна падыходзіць для ўсіх Імпартныя і айчынныя аўтамабілі

Датчык астуджальнай вадкасці таксама стаў «датчыкам тэмпературы вады», які звычайна ўсталёўваецца ў вадзяную рубашку цыліндра рухавіка або трубу астуджальнай вадкасці, які выкарыстоўваецца для вызначэння тэмпературы астуджальнай вадкасці. Унутраны датчык тэмпературы вады выкарыстоўвае тэрмістар з адмоўным тэмпературным каэфіцыентам, чым вышэй тэмпература астуджальнай вадкасці. астуджальная вадкасць рухавіка, чым больш супраціў, чым ніжэй тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка, тым менш супраціў, і электронны блок кіравання забяспечвае сігнал тэмпературы астуджальнай вады рухавіка.

Ён шырока выкарыстоўваецца для вызначэння тэмпературы бака вады ў рухавіку, аўтамабільнай, карабельнай і карпусной энергетыцы, а таксама ў іншых галінах. Наш датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка выяўляе тэмпературу і тэмпературубезфункцыя сігналізацыі, шырокі спектр спецыфікацый прадукту, функцыі на выбар, таксама можна наладзіць у адпаведнасці з патрэбамі кліента.

Ваша інфармацыя пра задаволенасць выкарыстаннем нашых прадуктаў - матывацыя для ўсіх нас!