KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Механічны датчык ціску масла без сігналізацыі

KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Механічны датчык ціску масла без сігналізацыі

KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Механічны датчык ціску масла без сігналізацыі

Кароткае апісанне:

Механічны датчык ціску алею KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω без датчыка сігналізацыі ціску масла з'яўляецца важнай часткай рухавіка, які выкарыстоўваецца для вымярэння і кантролю ціску, ён шырока выкарыстоўваецца ў розных трубах рухавікоў транспартных сродкаў і караблёў, вады праекты апрацоўкі, інспекцыя і кантроль прамысловых працэсаў, праекты гідраўлічнага і пнеўматычнага кіравання і г.д.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне прадукту

Нумар мадэлі KE21017 SRP-TR-0-10
Дыяпазон вымярэнняў 0-10 бар
Выхадны супраціў 240-33 Ом
Сігналізацыя Нуль
Працоўная тэмпература -40 ~125 ℃
Працоўнае напружанне 6~24В пастаяннага току
Магутнасць праводнасці <5 Вт
Вывадны інтэрфейс  G-калібр, S-GND
Шрубавая крутка 1Н.м
Усталюйце торгу 30 Нм
Разьба насадка NPT1/8 (наладжваецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі параметраў)
Матэрыял Метал (каляровы Znic / сіне-белы Znic)
Ахоўны ранг IP65
Лабер Лазерная маркіроўка
Мінімальная колькасць замовы 50шт
Час дастаўкі на працягу 2-25 рабочых дзён
Дэталі ўпакоўкі 25шт / скрынка з пенапласту, 100шт / кардонная скрынка
Магчымасць пастаўкі 200000шт/год.
Месца паходжання Ухань, Кітай
Фірмовае найменне WHCD
Атэстацыя ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009

Падрабязная інфармацыя аб прадукце

NPT1-8
Датчык ціску 10 бар1

Дысплей прадукту

KE21017 3-1-5
IMG_20220921_162609
KE21017 3-1-3
IMG_20220921_162630
IMG_20220921_164222

Ужыванне

KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω, Датчык ціску алею з'яўляецца агульным прадуктам, усталявальная разьба NPT1/8, даўжыня 12 мм, памер шасці бакоў S18, даступная ўстаноўка дома, усталявальная разьба можа герметыкам або неапрацаванай стужкай, максімальны кантроль крутоўнага моманту падчас мантажу складае 30 Нм.

Гэты датчык строга прайшоў усе стандартныя патрабаванні аўтамабільнай прамысловасці: QC/T822-2009 і ISO/TS16949. Прадметы тэсціравання ўключаюць: дакладнасць памылак, ціск перагрузкі, выпрабаванні пры высокіх і нізкіх тэмпературах, воданепранікальнасць, антыкаразійнасць, ударатрываласць, устойлівасць да сутыкненняў, выпрабаванні на трываласць і так далей, можа працаваць у суровых умовах і дрэннае надвор'е на працягу доўгага часу.
Ён можа дакладна кантраляваць працоўны стан рухавіка ў рэжыме рэальнага часу.

Датчык ціску алею з'яўляецца важнай часткай для працы нашага рухавіка, ён выкарыстоўваецца для вымярэння і кантролю ціску, ён шырока выкарыстоўваецца ва ўсіх відах труб рухавікоў транспартных сродкаў і баотаў, у праектах апрацоўкі вады, праверцы і кантролі прамысловай сістэмы, гідраўліцы. і праекты пнеўматычнага кіравання і г.д.

·Ён спалучае ў сабе такія перавагі, як выдатныя антывібрацыйныя характарыстыкі іёнаў, працяглы тэрмін службы, просты працэс зборкі, стабільная якасць, шырокі дыяпазон працоўных тэмператур і г.д.

Датчык ціску алею можа дакладна вымяраць ціск, які трэба вымераць, і перадаваць вынікі выпрабаванняў на наступныя дысплеі або элементы кіравання, пры неабходнасці.так што карыстальнік будзе добра ведаць аб стане свайго аўтамабіля, каб забяспечыць бяспечнае кіраванне.

Калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас па любых пытаннях аб вашым выкарыстанні, і мы дамо вам здавальняючы адказ.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам