JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Механічны датчык ціску алею для марскіх судоў Яхта Лодка
Нумар мадэлі | JE21126СРП-ТР-0-10 |
Дыяпазон вымярэнняў | 0~10 бар |
Выхадны супраціў | 10-184 Ом |
Сігналізацыя | 0,8 бар |
Працоўная тэмпература | -40 ~125 ℃ |
Працоўнае напружанне | 6~24В пастаяннага току |
Магутнасць праводнасці | <5 Вт |
Выходнае злучэнне | G-інструмент, WK-сігналізацыя |
Шруба М4 | 1Н.м |
Усталюйце торгу | 30 Нм |
Разьба насадка | NPT1/8(стамізаваны ў адпаведнасці з патрабаваннямі. Параметры) |
Матэрыял | Метал (каляровы Znic / сіне-белы Znic) |
Ахоўны ранг | IP65 |
Лабер | Лазерная маркіроўка |
Мінімальная колькасць замовы | 50шт |
Час дастаўкі | на працягу 2-25 рабочых дзён |
Дэталі ўпакоўкі | 25шт / скрынка з пенапласту, 100шт / кардонная скрынка |
ПЭ мяшок, стандартная скрынка | Яго таксама можна наладзіць у адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі |
Магчымасць пастаўкі | 200000шт/год. |
Месца паходжання | Ухань, Кітай |
Фірмовае найменне | WHCD |
Атэстацыя | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Умовы аплаты | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Гэты датчык ціску алею JE21126 NPT1/8 10Bar асабліва падыходзіць для яхт, караблёў, лодак, перадатчык датчыка ціску 10Bar з адпаведным значэннем супраціву з'яўляецца звычайным 10-184Ω, разьбовым фітынгам з'яўляецца агульны памер NPT1/8, калі ціск змяняецца, значэнне ўнутранага супраціву датчыка зменіцца, розныя значэнні супраціву будуць перададзены кантролеру.
Асабліва з улікам асяроддзя, дзе напружанне на борце часам бывае нестабільным з-за шырокай берагавой лініі, нашы рэле ціску і датчыкі ціску выкарыстоўваюцца для забеспячэння дакладнага ціску ў сістэме і могуць сігналізаваць аб праблемах..Асабліва для цяжкіх прамысловых рухавікоў, а таксама гідраўлічных і пнеўматычных прамысловых сістэм патрабуецца стабільны ціск для эфектыўнай і правільнай працы.
Ён спалучае ў сабе такія перавагі, як выдатная ўстойлівасць да вібрацыі, працяглы тэрмін службы, просты працэс зборкі, стабільная якасць і шырокі дыяпазон працоўных тэмператур.
Гэты датчык строга прайшоў усе стандартныя патрабаванні аўтамабільнай прамысловасці: QC/T822-2009 і ISO/TS16949. Прадметы тэсціравання ўключаюць: дакладнасць памылак, ціск перагрузкі, выпрабаванні пры высокіх і нізкіх тэмпературах, воданепранікальнасць, антыкаразійнасць, ударатрываласць, устойлівасць да сутыкненняў, выпрабаванні на трываласць і так далей, можа працаваць у суровых умовах і дрэннае надвор'е на працягу доўгага часу.
Ён можа дакладна кантраляваць працоўны стан рухавіка ў рэжыме рэальнага часу